兔崽爱喷水

转债市场分化严重这次宝信转债实施赎回，也在一定程度上反映了转债市场仍有金可淘。但是，当前转债市场整体仍然低迷，中证转债指数（000832）连续下跌，逼近去年12月底的阶段低点。而在具体转债市场中，转债品种严重分化，大多数转债都跌破百元面值，不过也有少许转债保持强势。截至6月15日，除宝信转债以外，转债价格在120元以上的还有康泰转债、万信转债、济川转债、星源转债、太阳转债以及三一转债，合计7只，市场价格在100元-120元的转债有26只，还有37只转债价格都在100元以下，这意味着大半转债都已破发，辉丰转债价格甚至下破80元。

转债赎回条款是为了保护发行人而设计的，是指发行人股票价格在一段时期内连续高于转股价格达到某一幅度时，发行人按照转债条款中事先约定的价格买回未转股的转债。强制赎回条款，乍看似乎有点吓人，实际上却是皆大欢喜的结局。一般来说，由于赎回需要正股股价上涨的配合，转债的赎回通常发生在牛市，熊市较为少见。

伊尔-276中型战术运输机设计最大起飞重量60吨，最大载荷20吨，虽然数据上不及运-30，但是前者的最大飞行速度可达800公里/时以上，有利于装备和人员的快速部署。而且，目前PD-14大涵道比涡扇发动机的技术已经非常成熟，但是中国航发工业还没有类似的成熟发动机。因此，即便运-30中型战术运输机有采用2台大涵道比涡扇发动机的方案，恐怕短期内也无法实现。（作者署名：北国防务）

一项举措的推出，应该基于充分的调研，调研应覆盖决策涉及到的利益各方的情况，比如对员工频繁跳槽的原因的考察，对多个典型个案的持续跟踪，以便在全面掌握事实的基础上，作出一个准确（起码不失大体）的判断，基于这样一个判断将要采取的举措，应经过专家论证、试点规范等程序，方能保证实效。既然已经进入“细则研究”阶段，上述决策实体正义和程序正义都能保证吗？这是公众担心之三。

以上经营业绩似乎表明，虽然江淮汽车净利润出现了较大幅度波动，但净利润一直超过3亿元。不过，细究发现，净利润数据背后是政府补助在填补亏损的窟窿。wind数据显示，2014年至2017年，江淮汽车收到的政府补助分别为7亿元、25.30亿元、39.90亿元、3.92亿元，如果没有这些巨额政府补助，公司早已深陷困境。

数据来源：wind 瑞达期货研究院3、国内纸浆进口量由于我国森林资源匮乏，木浆产量远不能满足国内市场需求，因此木浆对进口依赖极大；其中，针叶浆进口依存度高达99.6%。据海关总署公布的数据，今年1-5月，中国木浆进口量为1013万吨，同比去年同期的1039万吨下降2.5%。不过，4-5月份国内木浆进口出现明显的增加；其中，4月份国内纸浆进口量为211万吨，环比大增加23.4%，同比增加9.3%；5月份进口245万吨，环比增加20%，同比增加10%。进口量在二季度大幅增加也直接导致国内去库存进程受阻。