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中信银行资管中心副总裁罗金辉也表示了类似的观点，“按照资管新规，原先的理财产品在2020年底压缩为零，同时要发展净值型的新产品，我大胆预测一下，净值型新产品估值连一半都到不了，20万亿最后变成10万亿。”罗金辉表示。他认为，银行压缩10亿估值，同时意味着实体经济获得的融资要减少一半。“这个冲击实际上是非常大的，它可能会倒逼我们在一些政策上还要做些优化。所有的市场参与者从融资方、投资方、监管方包括管理方都要面临的挑战。”

20几年过去了，很多人说张勇你到底当时学了什么，对今天你有帮助？我说20几年过去，点点滴滴，所有学的东西都有帮助。我还清楚地记得，刚刚进校园之前，我特地看了看路边的小店，情不自禁想到那个时候，我在上霍老师的课，她今天也在现场。当时我学的专业是金融系证券专门化，这是中国证券市场打开大门以后头一届学生，我就在小店做一件事情，去买格子纸、去买铅笔，买尺子。为什么？要画K线图，因为你作为一个证券专业学生，先把阳线、阴线，十子星这些东西搞清楚。最基本的东西，点点滴滴，但是到今天，随着科学进步，随着教学技术进步、装备的进步，同学们已经不需要用手去画K线图了。但我想任何这样一种非常基础的经历，带给你的体会，就是你真正自己去体验过，真正去学习过，你就能产生深刻的记忆，同时对这个行业、对从业者、对所有伙伴们在中间的知识和经验充满了尊敬，因为每一根K线图都是不容易的，每一根K线图都是实实在在的运作、运营，有这么多投资者，市场的管理者，共同来创造的，这是我在大学时代，印象非常深的一件事情。

“贸易冲突本身没有赢家，但谁是最大的输家呢？那就是美国。”中国社科院财经战略研究院研究员赵瑾表示，美国从中国的进口远大于其对中国的出口，中国是供给方，美国是需求方。中国的产品不卖给美国可以卖到其他国家，也可以内销甚至可以有库存；但美国是需求方，如果其找不到第三方替代，不仅影响人民的生活，对产业影响也非常大。而且美国还对土耳其、俄罗斯、欧盟、加拿大等挑起贸易争端，如果所有的国家都反制它，美国产业和人民生活可以承受得住吗？

盈利能力下滑的同时，两家公司的负债持续上升。截至去年9月底，江淮汽车、安凯客车的总负债为325.84亿元、59.25亿元，江淮汽车的负债上年底增加33.23亿元。二者的资产负债率分别为68.55%、85.04%，均处于高位。受盈利能力降低影响，二级市场上，两家公司的股价也有不小的跌幅。去年，江淮汽车、安凯客车的股价跌幅分别为49.15%、55.53%，市值合计蒸发122亿元。

在不到一年时间里，美国国会已举行了三次针对硅谷巨头最高级别的听证会。而此次是Sheryl Sandberg和Jack Dorsey两人首次亮相。这场听证会主要是围绕解决2016年俄罗斯利用社交媒体干预美国总统大选的问题而举行的。脸书和Twitter在听证会上解释他们的自动化系统如何提供、分类并阻止其社交网络上的内容，以及他们如何发现需要删除的内容。

广汽本田凌派 19款 180TURBO 豪华市场指导价为119800元，5月优惠价91800元，6月优惠价为98800 ，涨幅7000。《华夏时报》了解，到目前为止，好卖的品牌国5清库工作已经基本结束，多地4S店利用买涨不买跌的消费心理开始抬价，目前再入手热销车的国5型号已经不划算。