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与此同时，传言称近期国家将出台刺激汽车更新消费，促进循环经济发展的政策，其中优化汽车消费使用环境的条文将涉及中央和地方财政加大对充电等基础设施建设和配套运营服务的支持力度，包括按一定停车位比例支持充电设施、因地制宜提供充电服务等。随着新能源汽车市场的急速扩大，充电设施及运营平台网络被视为是重点的基础配套建设，充电桩市场正成为新的风口。

市场普遍期待的大规模减税降费在本次会议上得到了再次的肯定，这是利好，中国经济行至今日，民营企业比任何时候都需要减税降费，不但民营企业家殷切盼望，普通民众也翘首盼望降低增值税，可以说减税降费已是民心所向，众望所归。今年减税的效果从财政收入上最直接的体现就是10月、11月全国一般公共预算收入同比转跌，今年全年一般性财政收入高于去年应该是不成问题的，但涨幅应该小于去年。9月27日财政部部长刘昆曾表示今年减税降费规模将超1.3万亿，1.3万亿大概就是政府一个月的财政收入，相对于10多万亿的总收入而言占比不到10%，再加上减税落地时间较晚，分摊到全国给大家的感觉并不明显，因此减税降费还得继续下去，即使增加财政赤字也要让民营企业和老百姓得到真正的实惠。此前社科院的肖立晟主任表示明年的减税规模将在1.5万亿以上，税种包括增值税、进出口税、企业所得税等。

据湖南当地人士反映，在《通知》下发之初，相关企业的槟榔广告确实从各大媒介平台销声匿迹了一段时间。然而中国网财经记者日前发现，距《通知》发布还不足3个月，在“520购物节”来临之际，湖南槟榔龙头企业“湖南口味王集团有限责任公司”（以下简称“口味王”）的“擦边球”营销活动，再度在湖南邵阳，河南驻马店，浙江台州、嘉兴等地市，以及某众多年轻人聚集的短视频平台上“复活”。

那么，市场到底不同意美联储的哪些观点呢？摩根大通指出，从美联储最近的评论来看，市场与美联储的分歧主要为以下3点。首先，市场认为美联储关于“目前股票估值过高”的声明可能并不准确，因为今年股票市场的预估市盈率平均为16.4，这正是过去25年的平均市盈率（略高于历史中位数为15.8）。通过反复声明估值很高，美联储可能会导致股市重新定价政策错误的风险。

换句话说，工人薪水的增长速度超过了物价上涨的速度。但是，通货膨胀目前仍在控制之中。“人们并不真正担心潜在的通胀，无论是与贸易相关的通胀，还是大宗商品价格的反弹，”INTL FCStone美国机构股票主管和全球市场策略师优素福•阿巴西（Yousef Abbasi）表示。

“沙特阿美尚未给出官方表态，若未来供给短期内能够恢复，油价运行将重新回归到供需偏弱的基本面上。若持续时间较长，则可能引发油价的中长期上涨。”国泰君安期货原油研究总监王笑称。产业传导尚需时日虽然就沙特阿美何时恢复供应，尚无最终定论，但此次事件却为国际油价带来了潜在利好，即风险溢价的提升。