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高峰对此消息回应称，中方目前没有撤回诉讼的考虑。他强调，美方的征税措施严重违背自由贸易规则和多边贸易体制，在世贸组织对美方提出申诉，是中方维护自身正当权益，同时也是中方捍卫多边贸易体制的举措。责任编辑：陈永乐【速度是5G最无聊的应用？雷军：三到四年5G也不够了！】5G刚出的时候有很多人做过比较和测试，还有人称速度是5G最无聊的应用。小米集团创始人@雷军 表示，他认为因为带宽不够，没有带宽所以没有想象力，假如有带宽一定会想像出来新的应用需求，就像当年有2G，觉得2G就够了，有3G觉得3G够了，有4G觉得4G也够了，我可以断言，三到四年5G也不够了，关键现在没有带宽，所以没有办法去想象。

晨讯科技（02000）　　　0.270元　　　下跌1.82%京信通信（02342）　　　1.150元　　　下跌0.86%酷派集团（02369）　　　0.720元　　　停牌中维太移动（06133）　　　0.520元　　　无升跌中国优通（06168）　　　0.890元　　　无升跌

责任编辑：祝加贝相关报道：敏安汽车部分员工已放假 首款量产车因不达标延期敏安汽车突然放假 这家“双资质”新造车企业怎么了原标题：首款量产车上市在即曝出阶段性放假 造车新势力敏安“难安”本报记者 夏治斌 刘颂辉 上海报道2019年被认为是造车新势力关键一年，但它们中的大多数却正面临着技术实力遭质疑、盈利遥遥无期、政府补贴滑坡、外来竞争者涌入、资本热情消退等普遍困境。

在本栏看来，管理层应对跨界并购加以更加严格的限制，允许的并购要么是横向并购以提升自身的市场占有率，或者是上下游并购以提高产业链的完整程度，类似于购买手游企业、购买健身企业等跨界并购行为，还是要能禁则禁。对于中小投资者来说，应该选择自身主业实力较强的公司进行价值投资，频繁跨界重组的公司应该引起投资者的警惕，毕竟“跨界有风险，投资需谨慎”，只有一心扑在主业上的上市公司，才有可能成为真正的白马蓝筹股。

所以苹果的 CarPlay 可以说是我日常开车的安慰剂。我不用费力去学习怎么使用那些有时候设计得很蠢的功能，在熟悉的图标中间点一点，按一按，划一划，几乎所有事情都可以搞定。全新的 CarPlay 增加了一些很酷的设计：分屏的功能可以让 Waze 和 Spotify 同时显示，而且现在不会出现使用手机过程中 CarPlay 界面退出的问题了。在我看来，很多车企把精力放在中控屏的交互设计上，都做了无用功。这方面你很难超过苹果或者谷歌，因为这是它们的强项。

据商务部官网消息，9月5日上午，中共中央政治局委员、国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤应约与美国贸易代表莱特希泽、财政部长姆努钦通话。双方同意10月初在华盛顿举行第十三轮中美经贸高级别磋商，此前双方将保持密切沟通。工作层将于9月中旬开展认真磋商，为高级别磋商取得实质性进展做好充分准备。双方一致认为，应共同努力，采取实际行动，为磋商创造良好条件。